WEpodが公道を走る初の無人自動車に
このたび、WEpodと呼ばれる自動運転電気自動車のシステムが、公道を走る初の自律走行シャトル・バスとなる歴史的偉業を達成しました。また、これらのシャトル・バスは、ナンバー・プレートが付与されるハンドルのない車両として、世界初となります。
このたび、WEpodと呼ばれる自動運転電気自動車のシステムが、公道を走る初の自律走行シャトル・バスとなる歴史的偉業を達成しました。また、これらのシャトル・バスは、ナンバー・プレートが付与されるハンドルのない車両として、世界初となります。
離島に渡り、断崖をよじ登ってターゲットを追い、その動きをすべて感知する音響センサを取り付ける――そのような鳥類学者の姿は、まるでジェームズ・ボンドさながらです。
かつては、初期の入植者が「その背の上を歩いてケープコッド湾を渡ることができた」と言うほど数多く存在していた、タイセイヨウセミクジラ。それが今では、クジラの中で最も絶滅の危機に瀕した種の1つとされています。その数は捕鯨によって激減し、今や500頭ほどしか残っていません。
人工知能の開発をスピードアップしようとGPUの採用に踏みきった大手企業がまたひとつ登場しました。中国最大の電子商取引企業、Alibabaグループが、クラウド・コンピューティング事業のAliCloudでGPUの採用を決めたのです。
スーパーコンピュータに車輪をつけたらどうなるでしょう。行きたいところへ連れていってくれるロボットが生まれます。今年のCESでも、デトロイト・モーター・ショーでも、自律走行の自動車の話でもちきりでした。
先日、ヤン・ルカン(Yann LeCun)氏に招かれ、ニューヨーク大学で“The Future of AI”の立ち上げシンポジウムで講演をしてきました。この分野をリードする人々が大勢集まり、AIの現状とその進歩について語りあうすばらしい会でした。