高級自動車メーカーがデジタル ファーストのアプローチを生産に導入

最先端の工場を建設するには、最先端の計画システムが必要です。

メルセデス・ベンツは CES において、製造および組立施設の設計と計画にNVIDIA Omniverseプラットフォームを使用して、生産プロセスのデジタル化を次の段階に進めていることを発表しました。

NVIDIA AI とメタバース テクノロジを活用することで、メルセデス・ベンツは廃棄物の削減、エネルギー消費を低減、品質の継続的な向上を実現させるためにフィードバック ループを構築することができます。

メルセデス・ベンツ はこれまで NVIDIA と協力し、ソフトウェア デファインドの車両の開発に取り組んでいます。 同社の今後のフリートは、NVIDIA DRIVE Orin 集中型コンピューティング上に構築され、インテリジェントな運転機能は、Omniverse 上に構築されたNVIDIA DRIVE Simプラットフォームでテストおよび検証されます。

メルセデス・ベンツの最新の発表は、よりスマートで効率的な製造により、AI とメタバース テクノロジがメルセデス・ベンツの開発プロセスにさらに浸透します。

デジタル ファースト プロセスに基づき構築されたエレクトリック ファースト プラットフォーム

車両生産は、何千もの部品と労働者が調和して動く必要がある巨大事業です。サプライ チェーンや生産の問題は、費用のかかる遅延につながる可能性があります。

さらに、自動車メーカーが新しいモデルを発表する際、新たな車両設計を考慮して生産工場のレイアウトを再構成する必要があります。 このプロセスにより、工場の大部分がオフラインになり、既存の車両の製造が一時停止する可能性があります。

メルセデス・ベンツは、ドイツのラシュタットにある工場で、電気自動車専用の新しいプラットフォームの生産を開始する予定です。 この工場では現在同社の A クラスと B クラス、コンパクト SUV の GLA、全電動のメルセデス・ベンツ EQA を製造しています。

電気自動車「EQA」を製造しているドイツ、ラシュタットのメルセデス・ベンツ工場。

NVIDIA とメルセデス・ベンツのオペレーションの専門家は、現場でのコンパクト カー モデルの現在の生産を中断させない「デジタル ファースト」の工場の計画プロセスを構築しています。この青写真は、より機敏な車両製造のために、世界のメルセデス・ベンツ生産ネットワークの他の部分に展開されます。

デジタル ツインで開発

NVIDIA Omniverse は、オープン 3D 開発プラットフォームであり、あらゆる業界の企業や機関が、産業および科学のユース ケース向けにデジタル ツイン を構築および運用できるようにします。 これは Universal Scene Description (USD) に基づいており、企業や開発者がカスタム 3D パイプラインを構築してデータのサイロ化を解消し、集約されたシミュレーションの唯一の信頼できる情報（SSOT）と対話できるようにします。

Omniverse を使用すると、メルセデス・ベンツのプランナーは工場のデジタル ツインにアクセスし、必要に応じて工場を見直して最適化できます。 すべての変更は、仮想世界で迅速に評価および検証され、現実世界に実装されて、工場労働者の効率と人間工学を最大限に高めることができます。

さらに、メルセデス・ベンツ は、Omniverse を社内の MO360 データ プラットフォームに接続することで、世界中のどこの工場も同期させることができます。

この機能により、グローバルな生産ネットワーク全体で運用が合理化され、製造装置への無線によるソフトウェア アップデートが可能になります。

NVIDIA Omniverse で生産を計画することにより、メルセデス・ベンツ は自社の車両と同じくらいインテリジェントな製造システムを実装しています。