【プレス リリース】カリフォルニア州サンノゼ — GTC — 2025 年 3 月 18 日ー General Motors と NVIDIA は本日、AI、シミュレーション、アクセラレーテッド コンピューティングを活用した次世代の車両、工場、ロボットに関するコラボレーションを発表しました。
両社は、NVIDIA Cosmos™ を搭載した NVIDIA Omniverse™ を含むNVIDIA アクセラレーテッド コンピューティング プラットフォームを使用してカスタム AI システムを構築し、GM の工場計画とロボティクスを最適化するための AI 製造モデルのトレーニングで協業します。GM はまた、車載ハードウェアのためにNVIDIA DRIVE AGX™を、将来の先進運転支援システムや、車内での安全運転体験の強化に採用する予定です。
General Motors の会長兼 CEO である Mary Barra 氏は次のように述べています。「GM は、NVIDIA との長年にわたるパートナーシップを築いており、NVIDIA の GPU を事業全体で活用しています。AI は製造工程を最適化し、仮想テストを加速させるだけではなく、従業員がものづくりに集中できるよう、よりスマートな車両の構築支援にも貢献しています。テクノロジと人間の創意工夫を融合させることで、自動車製造やそれ以外の分野においても、新たなレベルのイノベーションを生み出します」
NVIDIA 創業者/ CEO である ジェンスン フアン (Jensen Huang) は次のように述べています。「フィジカル AI の時代が到来しました。NVIDIAはGM と協力して、車両から製造工場に至るまで、輸送を変革していきます。GM のビジョン、技術、ノウハウに合わせた AI システムを構築するために、GM と提携できることを喜ばしく思います。」
GM はシミュレーションから検証を含むさまざまな分野で、AI モデルのトレーニングに、NVIDIA GPU プラットフォームに投資してきました。両社のコラボレーションは現在、自動車工場の設計と運営の変革にまで拡大しています。
GM は、NVIDIA Omniverse プラットフォームを活用して、組立ラインのデジタルツインを作成し、ダウンタイムを削減するための仮想テストと量産に向けたシミュレーションを可能にします。この取り組みには、マテリアル ハンドリングや運搬、精密溶接などの作業で既に使用されているロボット プラットフォームのトレーニングも含まれ、製造の安全性と効率を高める見込みです。
GM はまた、NVIDIA Blackwell アーキテクチャをベースとし、安全認証を受けたNVIDIA DriveOS™ オペレーティング システムを実行する NVIDIA DRIVE AGXを搭載した次世代車両を予定しています。 この車載コンピューターは、毎秒最大 1,000 兆回の高性能演算を実現し、安全な AV の開発とデプロイを大規模に加速することができます。
NVIDIA は、3 月 21 日まで開催される NVIDIA GTC グローバル AI カンファレンスにおいて、GM とのファイヤーサイド チャットを開催し、両社のコラボレーションの拡大について解説するほか、AI が自動車製造と車両ソフトウェア開発にどのような変革をもたらすかについて掘り下げます。詳しくは、オンデマンドでも視聴可能なセッションにご登録ください。
GM について
General Motors （NYSE: GM）は、先進技術を駆使し、より安全で、よりスマートで、より低排出ガスの自動車、トラック、SUV を製造し、輸送の未来を牽引します。GM の Buick、Cadillac、Chevrolet、GMC ブランドは、革新的なガソリン車の数々と、全車電動化の未来に向けて業界で最も幅広い EV のポートフォリオを提供しています。詳細については、GM.com をご覧ください。
NVIDIA について
NVIDIA (NASDAQ: NVDA) はアクセラレーテッド コンピューティングの世界的なリーダーです。
NVIDIAの製品、サービスおよびテクノロジの利点、影響、提供予定、パフォーマンス、GMとNVIDIAのコラボレーション、その利点と影響など、(ただし、これらに限定されません)、本プレス リリースに記載されている記述の中には、将来予測的なものが含まれており、予測とは著しく異なる結果を生ずる可能性があるリスクと不確実性を伴っています。かかるリスクと不確実性は、世界的な経済環境、サードパーティに依存する製品の製造・組立・梱包・試験、技術開発および競合による影響、新しい製品やテクノロジの開発あるいは既存の製品やテクノロジの改良、NVIDIA 製品や協業企業の製品の市場への浸透、デザイン・製造あるいはソフトウェアの欠陥、ユーザーの嗜好および需要の変化、業界標準やインターフェイスの変更、システム統合時に NVIDIA 製品および技術の予期せぬパフォーマンスにより生じる損失などを含み、その他のリスクの詳細に関しては、Form 10-K での NVIDIA のアニュアル レポートならびに Form 10-Q での四半期レポートなど、米証券取引委員会 (SEC) に提出されている NVIDIA の報告書に適宜記載されます。SEC への提出書類は写しが NVIDIA の Web サイトに掲載されており、NVIDIA から無償で入手することができます。これらの将来予測的な記述は発表日時点の見解に基づくものであって将来的な業績を保証するものではなく、法律による定めがある 場合を除き、今後発生する事態や環境の変化に応じてこれらの記述を更新する義務を NVIDIA は一切負いません。
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